Ölçüm seçenekleri:

• Genel toe (Ön aks + Arka aks)
• Kısmi toe (Ön aks + Arka aks)
• Kamber
• Tekerlek sapması (Ön aks + Arka aks)
• Akslar arasında sürüş açısı
• Sürüş sonrası
• aks başı açısı
• Sadece standart hizalama için göreceli direksiyon açısı
• Sürüş sonrası düzeltme aralığı
• Yanal sapma sol/sağ
• Tekerlek izi farkı
• Aks sapması (Ön aks + Arka aks)
• Direksiyon maksimum açısı. Direksiyon açısı tüm araçlar için mümkün değildir
• Dingil mesafesi farkı

Kontroller ağırlığı 3,5 tona kadar olan ve dingil mesafesi 180 cm ila 340 cm arasındaki otomobil ve kamyonetlerde yapıldı (Rot ayarı 430 cm'ye kadar olan araçlarda arka kısımda araç genişliğinden uzun özel aksesuar tahtalar kullanılarak yapılır).

Araç atölyeleri ve yüksek tekerlek hizalama verimliliğine sahip lastik servis merkezlerinde kullanım.

• Dünya çapında OEM önerileri
• Araç özellikleri veritabanı: Ayar diyagramları da dahil 150'den fazla araç üreticisiyle (yaklaşık 40.000 veri seti) standart olarak doğrudan araç üreticisi tarafından sunulur.
• Üç rutin ölçüm tercihi sayesinde maksimum çalışma verimliliği: Program yönlendirmesiyle, hızlı hizalama, özel değerlerin testi için rastgele erişim
• Cihaz bileşenleri kullanılması son derece kolay olacak şekilde tasarlandı.
• Sahada kalibrasyon sayesinde test istasyonunun ISO sertifikasyonu.
• Tekerlek hizalama özel bilgisine sahip olmayan atölye personeli dahil basit, sezgisel kullanım. Basit aşınma kompansasyonu sadece hizalamanın bir kişi tarafından yapılabileceği anlamına gelir.
• Yazılım: Üç rutin ölçüm tercihi sayesinde maksimum verimlilik: Program yönlendirmesiyle, hızlı hizalama veya özel değerlerin testi için rastgele erişim
• Son derece kısa tekerlek hizalama süresi: Sonuçların yedi dakikada çıktısının alınması. Fotoğraf çekimleri son derece sık olduğundan, ölçümler neredeyse gerçek zamanlı olarak yapılır.

Sonradan sürüş açısı için direksiyon açısı, aks başı açısı ve bağıl direksiyon açısı kameralar kullanılarak belirlenir. 50°'ye kadar mesafeye bağlı toplam direksiyon açısı ölçümü kadar kameraların kullanımı sayesinde gerçekleştirilir.

• Mobil cihazın araca yerleştirilmesi kolaydır, hızlıca kullanılabilir (kısa kurulum süreleri) ve farklı test istasyonlarında kullanılabilir.
• Ön önemli bileşenler için sağlam araba: Kontrol sistemi bilgisayarı, TFT monitör, renkli yazıcı, tüm kayıt cihazları pratik şekilde istiflenir
• Basit ve esnek kullanıcı yazılımı

Parça numarası: 1 690 700 002

AKSESUARLAR

• Alüminyum dolgu parçaları olmaksızın standart alüminyum mekanik döner levha (1 adet) (1 690 702 157)
• Alüminyum döner levha için kauçuk kapak (1 adet) (1 690 402 001)
• İki adet alüminyum döner levha için sürme basamak (1 690 701 052)
• Manyetik tutucu (1 690 701 051)
• Universal hızlı bağlama kelepçesi 10 "-21" (1 adet) (1 690 311 001)
• Çok hızlı kelepçe - (1 adet) kavrama aralığı 14" - 24" (1 adet), gereken miktar: 4 (1 690 501 250)
• Ek cıvatalar 100 mm (12 adet) (1 690 302 008)
• Mercedes-Benz ve BMW için kullanılan çok hızlı kelepçe için mesafe tutucu cıvata (set: Kelepçe başına 5 adet) (1 690 401 019)
• Döner ayaklı kaldırma adaptörü, kısa (1 690 701 047)
• Döner ayaklı kaldırma adaptörü, uzun (1 690 701 020)
• Kayıt cihazı için maden adaptasyonu (1 690 701 027)
• Step-bracket seti (2 adet) (1 690 701 045)
• 3D standart kontrol paneli (gereken miktar: 4) (1 690 711 005)
• Klavye (İngilizce) (1 687 022 368)
• Veri aktarım/şarj istasyonu (1 693 770 003)
• Fren pedal kilidi (1 690 401 006)
• Direksiyon kilidi (1 690 401 007)
• Balast çanta (5kg) (1 693 740 001)